Na última sexta-feira, a cervejaria espanhola Estrella Galicia anunciou que patrocinará a McLaren na Fórmula 1, de modo que sairá da Ferrari, com a qual tinha especial relação com o piloto Carlos Sainz, da Espanha — a Scuderia, por sua vez, ‘tirou’ a marca de bebidas Peroni da Aston Martin.

Recentemente, a própria McLaren foi protagonista de uma manobra importante no mercado de patrocínios, ‘fisgando’ a marca de energéticos Monster da Mercedes, embora o piloto britânico Lewis Hamilton siga associado à empresa de bebidas.

Entretanto, apesar das últimas investidas do time de Woking, a tradicional equipe inglesa ainda não figura entre as escuderias com os melhores acordos de patrocínio na categoria máxima do automobilismo mundial. Pelo menos, não no top 5.

Nesse sentido, os cinco melhores contratos da elite global do esporte a motor envolvem Red Bull (2x), Mercedes, Aston Martin e Sauber / Stake. Esta, aliás, é autoexplicativa: a marca de apostas paga um bom dinheiro para dar nome à equipe suíça antes de ela virar a Audi em 2026.

De acordo com o RacingNews365, a Stake pagou 50 milhões de dólares (mais de 240 milhões de reais) à Sauber para ‘substituir’ a marca italiana Alfa Romeo como nome da escuderia de Hinwil na F1.