Rodada de abertura será a reinauguração do Kartódromo Aldeia da Serra, que reasfaltou a pista e teve suas instalações repintadas
Porta de entrada para o kartismo no Estado de São Paulo, a
V11 Aldeia Cup de Kart está prestes a dar início em sua quarta temporada de
sucesso. E no próximo dia 25 de fevereiro, no Kartódromo Aldeia da Serra, em
Barueri (SP), a competição terá a disputa da primeira de suas nove etapas
programadas para 2024 em uma festa de reinauguração do complexo, que teve sua
pista total e recentemente reasfaltada e suas instalações repintadas.
“Será a quarta temporada de um campeonato que vem
crescendo ano a ano, sempre focado em entregar um evento com qualidade, bons
grids, boa organização e com boa relação custo x benefício”, destaca
Vinícius Escarlate, promotor da competição e proprietário da equipe V11 Kart. “A
V11 Aldeia Cup é uma excelente opção para iniciar a carreira no kart, pois
mistura iniciantes com muitos renomados, que aceleram o desenvolvimento de um
piloto”, continua.
Comprovando o quanto a V11 Aldeia Cup vem sendo fundamental
no início da carreira de um kartista, a 1ª etapa da Copa São Paulo Light,
disputada no início de fevereiro, teve 82 pilotos que já participaram do
campeonato. E destes, 49 pilotos que começaram a competir em Aldeia da Serra,
seja na própria V11 ou na antiga Copa Aldeia, dentre eles Giulliano Forcolin,
tricampeão do Light e campeão da Copa do Brasil; Rodrigo Anzanello, bicampeão
do Light; João Milan, campeão Brasileiro; e o próprio Vinicius Escarlate,
bicampeão do Light e campeão nacional.
Além deles, em pelo menos uma de suas edições a V11 Aldeia
Cup teve a participação de campeões como Murilo Fiore, Paulo Sant’Anna, Lucas
Ferreira, Pedro Piquet, Pedro Lopes, Paulo Willemann Filho, Munir Aboissa, João
Alécio, Alan Synthes, Heitor Dall´Agnol, Gabriel Fernandes, Gustavo Kalinowski,
Kaio Dias, Raphael Gebara, Theo Salomão e Gabriel Gomez, dentre outros.
Nos últimos anos, diversos novos pilotos foram revelados na
V11 Aldeia Cup e são destaques nacionais, tais como Guilherme Bittencourt, João
Pedro Souza, Augusto Sangalli, Eduardo Pagliaro, Lucca Menossi, Thiago Miranda,
Bruno Souza e Eduardo Perez.
COMO SERÁ A 4ª EDIÇÃO DA V11 ALDEIA CUP – O campeonato será
dividido em dois turnos, o primeiro composto pelas etapas de 1 a 4 e o segundo
com as etapas 5 até 8, ambos com um descarte. A 9ª e última etapa será a Super
Final e as três fases terão pontuação distinta e crescente entre si.
As categorias em disputa serão as mesmas do ano passado –
Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduados, F4 Sênior, F4 Super Sênior, Shifter,
Shifter Super Sênior –, acrescidas das divisões Rookie ou Light. Na divisão
Rookie, que estará presente na Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduados e F4
Sênior, o piloto poderá ter disputado apenas três corridas em um mesmo
campeonato nos últimos dois anos, além de não ter participado de campeonatos
nacionais. No caso da Light, para a F4 Graduados e F4 Sênior, o piloto poderá ter
apenas dois anos de experiência em competições, estar inativo há cinco anos ou
ter sido Rookie em 2023.
“Vamos incentivar também a participação das categorias
Mini 2T e Parilla, que participarão da V11 Aldeia Cup nas etapas 4, 5 e 9”, salienta
Vinícius Escarlate.
Os pneus poderão ser novos ou usados, mas todo jogo de pneus
colocado em uma etapa ímpar deve ser o mesmo utilizado em uma etapa par. “Podem
ser utilizados pneus novos nas etapas 1, 3, 5, 7 e 9”, esclarece o
promotor.
Em 2024 os motores serão fornecidos pela RBC Motorsport em
sistema de locação e sorteio, que será feito de forma on-line no sábado à tarde,
buscando agilizar o procedimento e facilitar o trabalho das equipes.
“Vamos implantar várias melhorias em relação ao ano
passado e uma delas é o formulário de inscrição, também on-line para ajudar no planejamento
do evento e evitar as filas na secretaria”, aponta Escarlate. “Além
disso, teremos uma balança com rampa, que agilizará o processo de pesagem e,
por consequência, o ‘giro’ das sessões de pista, gerando menor esforço aos
mecânicos e menor chance de atrasos”, completa.
Os valores de inscrição por etapa foram estabelecidos em R$
1200,00 (categorias F4), R$ 1075,00 (Mirim e Cadete) e R$ 750,00 (Shifter), com
a locação de motores incluída na F4, Mirim e Cadete. “Nosso cliente parceiro
merece uma condição diferente e por isso na próxima semana pretendemos divulgar
pacotes de fidelidade para o campeonato completo”, avisa Vinícius
Escarlate. “E na próxima semana vamos divulgar também os valores de
inscrição para a Parilla e a Mini 2T”, continua.
V11 CHALLENGE – Evento de final de ano composto pelas 6
Horas e pelos 50 Quilômetros de Cadete, o V11 Challenge será disputado no dia
15 de dezembro, um domingo, logo pós a final da Copa São Paulo Light. Os
campeões de cada categoria na V11 Aldeia Cup conquistam 1/3 da taxa de inscrição
na V11 Challenge, em ambas as provas.
Confira o calendário:
1ª etapa – 25 de fevereiro
2ª etapa – 10 de março
3ª etapa – 14 de abril
4ª etapa – 19 de maio
5ª etapa – 16 de junho
6ª etapa – 7 de julho
7ª etapa – 4 de agosto
8ª etapa – 20 de outubro
9ª etapa – 24 de novembro
V11 Challenge – 15 de dezembro
Autor: KG COM Assessoria de Comunicação
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