Muito tem se questionado sobre o motivo pelo qual as punições de Lando Norris no GP dos Estados Unidos e de Max Verstappen no México foram diferentes, apesar da situação ser muito parecida. Os dois candidatos ao título de Fórmula 1 de 2024 se envolveram no mesmo incidente, onde acabaram escapando do traçado e sendo punido por isso.

Em Austin, Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos depois de ultrapassar Verstappen por fora dos limites da pista faltando quatro voltas para o fim da corrida. Uma semana depois, o tricampeão foi punido com 10 segundos por violar as mesmas regras – mas isso incluiu empurrar o rival.

O incidente mais recente aconteceu na Curva 7, poucos segundos depois de Verstappen também ter forçado Norris para fora do traçado na Curva 4 – o que lhe causou outra punição de 10 segundos e arruinou seu único pitstop.

A diferença entre as penalidades do México e Austin se tornaram motivo de questionamento e alguns observadores não entenderam porque Max foi tratado de maneira mais ‘severa’. Inclusive, o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, chegou a afirmar que “é uma reação a todos os incidentes que ocorreram em Austin”.

No entanto, fontes da FIA confirmaram ao Motorsport.com que a penalidade de 10 segundos é o nível padrão para uma manobra como a que Verstappen cometeu contra Norris na Curva 7, quando ele saiu da pista e ganhou uma vantagem duradoura depois de fazer uma ultrapassagem agressiva.

Em Austin, os comissários de bordo daquela reunião decidiram que Norris só merecia um acréscimo de tempo de cinco segundos devido às circunstâncias atenuantes da defesa de Verstappen.

Lando Norris, McLaren MCL38, disputa com Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

O artigo 54.3 abrange o propósito das penalidades que os comissários de pista da F1 podem optar por aplicar nessas circunstâncias, variando entre acréscimos de tempo de 5 a 10s, além de sanções de drive-through e 10s de stop-and-go – dependendo da gravidade dos incidentes em questão.

Falando sobre suas penalidades no México, Verstappen disse após aquela corrida: “Honestamente, 20s é muito, mas não vou chorar por isso e também não vou compartilhar minha opinião”.

Por outro lado, Norris voltou a citar Austin e defendeu que nenhum dos dois deveriam ter sido punidos naquela disputa.

“Austin, não acho que ninguém deveria ter recebido uma penalidade”, acrescentando: “Digamos que nós dois fizemos coisas erradas”.

Ele continuou: “Sinto que fui obrigado a fazer algo errado. A maioria dos pilotos acha que foi a mesma coisa. É por isso que você ouviu falar de algumas das mudanças de regras que podem estar por vir e esse tipo de coisa”.

“É porque há um consenso comum de que não foi correto o que aconteceu no resultado que tive no último fim de semana”.

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