A Red Bull vive um ano quase sem precedentes na história da Fórmula 1, com 14 vitórias em 14 GPs e a chance de fazer a limpa em 2023. Mas esse domínio levanta pedidos de mudanças pelo bem do esporte, algo que não é apoiado por Toto Wolff, chefe da Mercedes, por mais que o austríaco acredite que em 2021 tenha sido feito o mesmo para frear o time alemão.

Muitos fãs e mesmo nomes de dentro do paddock falam muito sobre o quanto que o domínio absoluto da Red Bull pode ferir o esporte em um momento de pico de popularidade e, por isso, algumas equipes são a favor de freios artificiais à rival.

Mas Wolff considera que já tenhamos visto casos no passado quando tentaram interromper sequências vitoriosas, como na própria Mercedes após o fim de 2020.

“Acredito que tenhamos perdido o campeonato de 2021 por várias razões. Uma delas foi a última corrida da temporada. A outra é que desenharam as regras para reduzir a vantagem que tínhamos. 2020 foi muito dominante da nossa parte. Provavelmente era o nosso melhor carro. Mas no fim da temporada mudaram as regras e tivemos que cortar uma boa parte do assoalho”.

“Tudo isso foi feito para nos frear e os resultados foram vistos em 2021, já que deixamos de ser tão competitivos. Mas a partir de Silverstone pudemos aproveitar o potencial do carro e voltamos ao campeonato. Mas então essas regras foram claramente colocadas para mudar a ordem de forças”.

Mesmo assim, o austríaco não pretende frear artificialmente a Red Bull: “É um esporte baseado no rendimento. Enquanto você olha para o regulamento, a parte técnica, financeira e desportiva, tudo que podemos dizer é parabéns. Depende de nós chegarmos lá. E já demoramos para isso”.

“Lembro das queixas de quando estávamos na frente. Mas o entretenimento vem em segundo plano no esporte, não na frente dele. Não podemos ser como no WWE, onde tudo é roteirizado. Não queremos isso”.

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