F1-‘Na corda bamba’,piloto recebe sinal após demissão de De Vries

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Diretor de desempenho da Williams na Fórmula 1, Dave Robson crê que os dois últimos GPs foram um “claro ponto de virada” para o norte-americano Logan Sargeant, que estava sob forte pressão e ‘assombrado’ pelo alemão Mick Schumacher, reserva da Mercedes — fornecedora do time de Grove.

O novato dos Estados Unidos teve um início de 2023 difícil em um calendário dominado por locais desconhecidos para ele, além de pistas de rua complicadas que o envolveram em uma série de incidentes, enquanto Sargeant lutava para acompanhar o ritmo do anglo-tailandês Alex Albon.

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No entanto, na Áustria, Logan fez uma corrida forte, chegando em 13º lugar. Em Silverstone, ele terminou em 11º, apenas quatro segundos atrás da Ferrari do espanhol Carlos Sainz. Robson reconheceu que o retorno à Europa e às pistas que Sargeant conhece foram um alívio para o jovem.

“Acho que isso faz diferença”, disse o dirigente ao Motorsport.com. “E, ao mesmo tempo, há o aprendizado, a experiência, boa ou ruim, e acho que tudo isso é muito valioso. Então, espero que as coisas estejam começando a se encaixar.

“Acho que as duas próximas provas serão bem interessantes. São circuitos que ele conhece, circuitos em que ele deve ser muito bom. O ritmo do carro talvez flutue um pouco, mas, do ponto de vista da mentalidade, será mais uma boa experiência de aprendizado.”

“Ele precisa acompanhar o Alex em uma corrida em que estamos menos competitivos, o que é um tipo de estado mental um pouco diferente que ele precisa controlar e superar. Idealmente, se o carro for realmente mais rápido do que pensamos, ele não terá de lidar com isso. Mas é um aprendizado.”

Logan Sargeant, Williams

Foto de: Erik Junius

O GP de Sargeant na Áustria passou despercebida pois ele terminou fora dos pontos, mas Robson acha que foi um bom desempenho que se repetiu em Silverstone. “De longe a Áustria foi sua melhor prova até aquele momento. Ao chegar a Silverstone e confirmar isso, ele fez um excelente trabalho.”

“Acho que a volta dele sob pressão no Q1, depois da bandeira vermelha, depois de ter saído da fila, também foi excepcionalmente boa. E o tipo de coisa que, há algumas corridas, ele talvez não conseguisse fazer.”

“A corrida foi muito boa. E não foi fácil, principalmente nas primeiras 10 voltas, quando havia um pouco de garoa e vento, foi difícil controlar os pneus e criar um bom ritmo. Mas ele superou tudo isso. E seu ritmo não estava muito longe do de Alex, que estava de nova asa dianteira — Logan, não.”

“Acho que esses dois finais de semana foram muito bons e espero que marquem um ponto de virada”, seguiu Robson, que reconheceu que Sargeant nem sempre terá uma sexta-feira forte como plataforma de lançamento para o fim de semana, como foi em Silverstone, onde ele foi 5º no TL2.

“Começar bem ou mal na sexta-feira definitivamente faz uma grande diferença. A Hungria será um pouco mais difícil com isso, porque teremos menos jogos de pneus. Acho que ele não vai se dar a esse luxo, então será mais difícil. Mas, novamente, é mais uma coisa para experimentar, não é?”.

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