O circuito de rua da Fórmula 1 em Marina Bay foi ‘redirecionado’ este ano para obras locais em uma área usada para exposições e outros grandes eventos, com quatro curvas fechadas substituídas por um trecho mais longo de reta. Oficialmente, o novo layout estará em vigor para mais três corridas de F1, com a versão antiga retornando em 2027, assumindo que as obras estejam concluídas até então.

No entanto, no briefing dos pilotos da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) de sexta-feira, os participantes foram unânimes no apoio às mudanças e sugeriram que se tornassem permanentes, embora obviamente a decisão caiba às autoridades de Singapura e não ao órgão dirigente.

Os pilotos preferem o ritmo mais rápido do novo traçado. “Foi divertido”, disse Fernando Alonso. “Acho que foi uma melhoria em relação ao passado. É um pouco mais rápido e você consegue o ritmo na volta. Então, sim, gosto da mudança.”

“Prefiro este layout”, disse Valtteri Bottas. “Acho que isso criará pelo menos um pouquinho mais de oportunidades e apenas tornará a pista um pouco mais rápida”.

O maior desafio para manter o novo traçado é que ele contorna a enorme arquibancada permanente da pista original, o que reduziu a capacidade geral de espectadores em 25.000 ou 17% para a corrida deste ano.

Por razões comerciais óbvias, os promotores estão interessados ​​em reinstalar a arquibancada reconstruída e aumentar novamente a capacidade.

George Russell, Mercedes F1 W14

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Além disso, entende-se que não será possível utilizar a versão 2023 da pista no longo prazo porque a nova reta será eventualmente construída como parte do projeto geral de construção.

O promotor Colin Sin indicou que poderia haver um compromisso, com a pista mais uma vez contornando a arquibancada da Baía, mas possivelmente com uma sequência de curvas revisada e mais rápida.

Ele também sugeriu que o layout atual pode estar em uso pela quarta temporada em 2027, antes que o trabalho seja concluído.

“Não sabemos quanto tempo o governo levará para reconstruir”, disse Sin ao Motorsport.com. “Pode levar mais de três anos para ser construído. Ainda não sabemos.

“Quando eles fizerem isso, eles tomarão providências para uma entrada melhor. Ainda não temos os planos, mas podemos acabar com [a entrada] chegando.”

Sobre a ausência da arquibancada principal da pista para os próximos anos, disse: “São 25 mil pessoas, é como um buraco no bolso“.

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