Ricciardo critica decisões tomadas pela FIA em Las Vegas

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Daniel Ricciardo admitiu que o atraso para o começo do TL2 do GP de Las Vegas de Fórmula 1 inicialmente não pareceu valer a pena, em meio à retirada dos fãs das arquibancadas por conta da falta de logística devido ao horário em que a sessão iria acontecer.

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A tão esperada volta da F1 pelas ruas de Las Vegas teve um obstáculo logo no início, quando os carros de Carlos Sainz e Esteban Ocon deslocaram as tampas dos bueiros, o que danificou os chassis de ambos e fez com que o TL1 fosse cancelado após oito minutos.

Após a aplicação de reparos de emergência nas 30 tampas semelhantes ao redor do circuito de rua de 6,2 km, o TL2 acabou sendo transferido para as 7h30 da manhã, horário de Brasília, em vez do horário original de 5h.

A sessão transcorreu sem incidentes, mas também sem torcedores. Devido a restrições logísticas e de pessoal, todos os espectadores foram convidados a deixar o circuito a partir da 1h30 da manhã, hora local, o que significa que o evento mais caro do ano da categoria realizou sua primeira sessão completa de treinos em frente a arquibancadas vazias.

Ricciardo, da AlphaTauri, disse que sentia pena dos fãs que gastaram seu suado dinheiro em ingressos para assistir a apenas oito minutos de ação, e admitiu que a tão atrasada sessão TL2 inicialmente não parecia valer a pena.

“Obviamente, agora que fizemos uma sessão, parece que valeu mais a pena. Mas à 1h30 da manhã não parecia valer. Todo mundo estava pensando em fazer isso amanhã”, disse ele. “Obviamente, não conheço os prós e contras da disponibilidade da pista e, obviamente, não é um circuito convencional, portanto, não podemos simplesmente chegar aqui de manhã. Tenho certeza de que há algumas limitações das quais estamos um pouco à mercê.”

“A situação da arquibancada, obviamente, é uma chatice. Mas acho que se não tivéssemos feito o TL2, ele provavelmente teria sido cancelado e teríamos ido para o TL3. Então, pelo menos assim, talvez os fãs pudessem pelo menos assistir na TV. Tentamos ser positivos. Mas, sim, é obviamente uma situação difícil.”

“Mas também não quero criticar demais o esporte. É a primeira vez aqui, é um projeto enorme e, infelizmente, as coisas aconteceram, mas acho que eles fizeram o melhor que puderam com o que tinham.”

Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04

Foto de: Motorsport Images

Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04

Ricciardo ficou alarmado com o acidente de Sainz no TL1, que ocorreu na parte mais rápida da pista, ao longo da Strip, e não apenas destruiu o chassi do espanhol e outras peças essenciais do carro, mas também danificou seu assento.

O australiano sentiu que as preocupações sobre se o produto na pista recebeu ou não o mesmo nível de cuidado que a extravagância fora da pista era um ponto válido de crítica.

“É uma pergunta justa, eu acho”, respondeu ele. “O mais importante é a segurança. Felizmente, Carlos está bem, mas essas coisas poderiam ser maiores e ter consequências maiores. Acho que é fácil dizer, agora que fizemos uma cerimônia de abertura e estamos nos concentrando em outras coisas, mas será que eles realmente fizeram a devida diligência na pista?

“Então, com tudo o que aconteceu hoje, você pode fazer algumas perguntas como: será que eles fizeram o suficiente? Mas essa, com certeza. Não posso me esquivar dela. É uma questão de segurança. O fato de estarmos aqui até tarde, tudo bem, mas acho que a questão da segurança é algo que espero que eles levem muito a sério.”

Ricciardo, que terminou a sessão em 19º, enquanto Sainz foi o segundo colocado em um carro reserva, achou que a penalidade do espanhol no grid por ter levado uma bateria nova foi injusta, dadas as circunstâncias atenuantes.

“Isso não é justo”, ele deu de ombros. “Com isso, você pensaria que eles teriam um pouco de bom senso, então não, não concordo com isso. De forma alguma.”

Reportagem adicional de Mandy Curi

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