A partir de 2026, ano da revolução técnica que reformulará os carros da Fórmula 1, o GP da Espanha mudará de local. Não mais o Montmelò em Barcelona, mas a nova pista da cidade de Madri será o centro ibérico que levará a bandeira espanhola novamente no calendário da categoria e o fará por vários anos.

A pista urbana terá 5,47 quilômetros, aproveitando as estradas de uso comum e outras que serão construídas especialmente para o evento em torno do IFEMA, localizado a nordeste da capital espanhola. A pista, que ainda está sob aprovação da FIA, terá 20 curvas e espera-se que o tempo de volta seja de aproximadamente 1’32”.

O IFEMA, um importante centro de conferências e convenções da capital, é um local grande o suficiente – contando com as ruas ao redor – para ser usado para uma corrida de Fórmula 1.

Teremos que esperar mais dois anos para ver uma corrida de monopostos na pista ibérica, mas, nesse caso, a pista virtual vem em nosso socorro, pois nos permite entender como será, vendo seus possíveis pontos fortes e aqueles em que as ultrapassagens serão impossíveis.

Sai Barcelona, entra Madri: F1 muda DNA e pode perder GPs clássicos

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