Diretor de desempenho da Williams na Fórmula 1, Dave Robson crê que os dois últimos GPs foram um “claro ponto de virada” para o norte-americano Logan Sargeant, que estava sob forte pressão e ‘assombrado’ pelo alemão Mick Schumacher, reserva da Mercedes — fornecedora do time de Grove.

O novato dos Estados Unidos teve um início de 2023 difícil em um calendário dominado por locais desconhecidos para ele, além de pistas de rua complicadas que o envolveram em uma série de incidentes, enquanto Sargeant lutava para acompanhar o ritmo do anglo-tailandês Alex Albon.

No entanto, na Áustria, Logan fez uma corrida forte, chegando em 13º lugar. Em Silverstone, ele terminou em 11º, apenas quatro segundos atrás da Ferrari do espanhol Carlos Sainz. Robson reconheceu que o retorno à Europa e às pistas que Sargeant conhece foram um alívio para o jovem.

“Acho que isso faz diferença”, disse o dirigente ao Motorsport.com. “E, ao mesmo tempo, há o aprendizado, a experiência, boa ou ruim, e acho que tudo isso é muito valioso. Então, espero que as coisas estejam começando a se encaixar.

“Acho que as duas próximas provas serão bem interessantes. São circuitos que ele conhece, circuitos em que ele deve ser muito bom. O ritmo do carro talvez flutue um pouco, mas, do ponto de vista da mentalidade, será mais uma boa experiência de aprendizado.”

“Ele precisa acompanhar o Alex em uma corrida em que estamos menos competitivos, o que é um tipo de estado mental um pouco diferente que ele precisa controlar e superar. Idealmente, se o carro for realmente mais rápido do que pensamos, ele não terá de lidar com isso. Mas é um aprendizado.”

Logan Sargeant, Williams

Foto de: Erik Junius

O GP de Sargeant na Áustria passou despercebida pois ele terminou fora dos pontos, mas Robson acha que foi um bom desempenho que se repetiu em Silverstone. “De longe a Áustria foi sua melhor prova até aquele momento. Ao chegar a Silverstone e confirmar isso, ele fez um excelente trabalho.”

“Acho que a volta dele sob pressão no Q1, depois da bandeira vermelha, depois de ter saído da fila, também foi excepcionalmente boa. E o tipo de coisa que, há algumas corridas, ele talvez não conseguisse fazer.”

“A corrida foi muito boa. E não foi fácil, principalmente nas primeiras 10 voltas, quando havia um pouco de garoa e vento, foi difícil controlar os pneus e criar um bom ritmo. Mas ele superou tudo isso. E seu ritmo não estava muito longe do de Alex, que estava de nova asa dianteira — Logan, não.”

“Acho que esses dois finais de semana foram muito bons e espero que marquem um ponto de virada”, seguiu Robson, que reconheceu que Sargeant nem sempre terá uma sexta-feira forte como plataforma de lançamento para o fim de semana, como foi em Silverstone, onde ele foi 5º no TL2.

“Começar bem ou mal na sexta-feira definitivamente faz uma grande diferença. A Hungria será um pouco mais difícil com isso, porque teremos menos jogos de pneus. Acho que ele não vai se dar a esse luxo, então será mais difícil. Mas, novamente, é mais uma coisa para experimentar, não é?”.

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