Ricciardo fala sobre pneu voador de Albon no Brasil


Daniel Ricciardo revelou que precisou se “abaixar” no cockpit para evitar que o pneu voador de Alex Albon o acertasse depois da enorme batida no S do Senna no GP de São Paulo de Fórmula 1.

Leia também:

A corrida de 71 voltas teve que ser interrompida com bandeira vermelha depois que Nico Hulkenberg e Albon se tocaram na curva 1, um incidente que fez com que a Williams atravessasse a pista e destruísse a Haas de Kevin Magnussen.

Na confusão, o pneu traseiro do anglo-tailandês se soltou e a carcaça de borracha foi lançada no caminho de Ricciardo. O pneu acabou atingindo a asa traseira do AT04. O Motorsport.com pediu ao australiano que relembrasse o que aconteceu e ele ‘reviveu’ o momento: “Obviamente, vi um grande acidente na minha frente e havia muitos destroços.”

“Senti que estava conseguindo passar por eles e, então, vi um pneu no ar e ele começou a se aproximar. Então, lembro que abaixei a cabeça e não senti nada me atingir. Eu estava feliz, mas depois verifiquei os espelhos retrovisores e vi que a asa traseira estava praticamente desaparecida, então presumi que o pneu tivesse atingido a asa.”

“Isso foi obviamente frustrante. Agora olho para trás e vejo que foi bom não ter batido em mim.”

A AlphaTauri originalmente chamou Ricciardo, que largou em 17º, para a garagem para retirar o carro, mas a bandeira vermelha permitiu que a equipe consertasse a asa traseira durante a paralisação. 

A loose tyre from the crash at the start of the race

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Um pneu solto do acidente no início da corrida

Porém, como o carro foi para os boxes, com a intenção de abandonar, antes da bandeira vermelha, Ricciardo teve uma volta a menos contabilizada quando ele retornou à corrida pelo pitlane e não na relargada parada no grid.

Perguntado se ele se sentiu sortudo devido ao quase acidente, o australiano disse que qualquer alívio inicial foi logo superado pela frustração. Só mais tarde ele se sentiu “grato” por ter saído ileso.

O oito vezes vencedor de corridas trabalhou na parte de trás do pelotão com Oscar Piastri durante todo o tempo, chegando em 13º em uma prova com 6 abandonos.  Ricciardo continuou: “Foi engraçado, assim que percebi que não tinha me atingido, olhei para a asa e pensei: ‘Droga!'”

“Então, meu alívio imediato se transformou em decepção, porque percebi que a corrida poderia ter acabado. Acho que quando você está no modo de corrida, você meio que nem pensa nisso.”

“Mas agora, em retrospecto, obviamente estou agradecido por termos saído ilesos. Todas essas coisas sempre podem ser piores. Com certeza vou embora me sentindo um pouco grato por isso.”

Reportagem adicional de Isa Fernandes

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #254 – O que esperar do GP de São Paulo, em Interlagos?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:



Link da fonte

Compartilhe e entre para nosso grupo no Telegram para mais!
Inscreva-se
Me notificar quando
guest
0 Comentários
Feedbacks Inline
Ver todos
0
Adoraríamos saber o que pensa, por favor, comente.x